Wiadukt na trasie N-S w Rudzie Śląskiej coraz bliżej montażu

Budowa trasy N-S w Rudzie Śląskiej wchodzi w kolejny kluczowy etap, a jednym z najważniejszych momentów będzie nasunięcie nowego wiaduktu nad linią kolejową 137. To właśnie ten element inwestycji sprawi, że od 13 do 30 lipca ruch pociągów na odcinku Katowice – Gliwice zostanie wstrzymany.

Prace obejmują obecnie fragment od ul. Magazynowej do ul. Piastowskiej i są już na półmetku całego zadania. Wykonawca, Eurovia Polska S.A., prowadzi przygotowania do operacji wymagającej bardzo precyzyjnych działań technicznych i całodobowej organizacji robót.

Najtrudniejszy moment budowy: nasunięcie wiaduktu

Przed samym montażem konstrukcji konieczne jest usunięcie starej nawierzchni kolejowej oraz wzmocnienie podłoża. Dopiero po wykonaniu tych czynności można przystąpić do przesuwania obiektu na docelową pozycję. To zadanie należy do najbardziej wymagających technicznie etapów całej inwestycji.

Proces odbywa się z wykorzystaniem specjalnych ślizgów i siłowników, a prace prowadzone są przez całą dobę. Taki tryb ma skrócić czas zamknięcia linii kolejowej i umożliwić jak najszybszy powrót składów na trasę.

Proces nasunięcia konstrukcji na docelowe miejsce jest technicznie skomplikowany i wymaga użycia specjalnych ślizgów i siłowników.

Eurovia Polska S.A.

Jak organizowane są roboty i ograniczane utrudnienia

Wykonawca stara się ograniczać uciążliwości dla mieszkańców, zwłaszcza te związane z nocnym hałasem i transportem ciężkiego sprzętu. Dlatego ruch pojazdów budowlanych ma być możliwie najmniej odczuwalny na ul. Magazynowej oraz w rejonie ul. Szyb Bartosza i Orzegowskiej.

Jednocześnie pełny cykl pracy pozostaje koniecznością, ponieważ wynika ze specyfiki technologii i wymagań stawianych przez PKP PLK S.A. To właśnie te warunki decydują o tempie realizacji i o tym, jak długo potrwa kolejowe wyłączenie z ruchu.

• rozbiórka starej nawierzchni kolejowej,
• wzmocnienie podłoża pod nowy obiekt,
• nasuwanie wiaduktu przy użyciu ślizgów i siłowników,
• całodobowa organizacja robót,
• ograniczanie nocnych prac i transportu sprzętu w sąsiedztwie zabudowy.

Autobusy zastępcze i zmiany dla pasażerów

Na czas zamknięcia odcinka Katowice – Gliwice Koleje Śląskie uruchomią zastępczą komunikację autobusową. Autobusy mają obsługiwać podróżnych na kilku ważnych punktach przesiadkowych w regionie, tak aby utrzymać ciągłość przejazdów mimo przerwy w ruchu kolejowym.

Ważne jest również przystosowanie pojazdów do różnych potrzeb pasażerów. Autobusy będą dostępne dla osób z niepełnosprawnościami i rodziców z wózkami dziecięcymi, a także przewiozą jeden rower. Przystanki przewidziano m.in. w Katowicach, Chorzowie Batorym, Świętochłowicach, Rudzie Śląskiej i Gliwicach.

Trasa N-S jako ważne połączenie dla miasta i regionu

Trasa N-S od lat pełni funkcję jednego z najważniejszych układów drogowych w Rudzie Śląskiej. Łączy Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4, a kolejne oddawane od 2013 roku odcinki systematycznie poprawiają spójność komunikacyjną miasta i całego regionu.

Obecny etap, realizowany z wykorzystaniem środków z budżetu państwa, ma zakończyć się w ciągu 30 miesięcy. Równolegle trwa przetarg na następny fragment inwestycji, a całość trasy ma być gotowa do końca 2028 roku.

Dlaczego ta inwestycja ma znaczenie dla mieszkańców

Dla lokalnej społeczności to nie tylko kolejny etap budowy, ale przede wszystkim realna zmiana w codziennych dojazdach. Każde domknięcie kolejnego fragmentu trasy N-S poprawia dostępność komunikacyjną Rudy Śląskiej, ułatwia przejazd między ważnymi arteriami i zwiększa znaczenie miasta w regionalnym układzie transportowym.

Jednocześnie czasowe utrudnienia przy linii kolejowej i na okolicznych ulicach pokazują, jak duża inwestycja drogowa wpływa na funkcjonowanie najbliższego otoczenia. Dlatego tak istotne jest szybkie zakończenie kluczowych robót i sprawne uruchomienie komunikacji zastępczej.

Co dalej z budową trasy N-S

Najbliższe dni będą należeć do najbardziej intensywnych na placu budowy, bo przygotowania do montażu wiaduktu wymagają precyzji i pracy bez przerw. Potem uwaga skupi się na przywróceniu ruchu kolejowego oraz dalszych robotach drogowych w ramach obecnego odcinka.

Po domknięciu tego etapu miasto będzie o krok bliżej do pełnego połączenia trasy N-S z autostradą A4. Informacje przekazał Urząd Miasta Ruda Śląska.